沈阳市蒸汽机车博物馆

沈阳蒸汽机车博物馆简介

沈阳蒸汽机车博物馆是沈阳铁路局与沈阳市政府联办的大型公益项目。该馆位于沈阳市的西部，建筑面积一万二千平方米，占地五万平方米，是目前国内最大的蒸汽机车专项博物馆。　　沈阳蒸汽机车博物馆的前身是沈阳铁路分局苏家屯铁路机车陈列馆。该馆于1984年9月22日对外开放，时任国家旅游局局长、铁道部部长、辽宁省副省长、沈阳铁路局局长、沈阳市副市长、沈阳铁路分局局长、美国驻沈阳总领事及多个外国蒸汽机车爱好者参观团参加了开馆仪式。　　2002年，经过沈阳市部分人大代表的提议并通过提案决定，由沈阳市政府与沈阳铁路局合作兴建沈阳蒸汽机车博物馆并迁至沈阳市棋盘山旅游风景区，于2003年8月8日开馆。2005年3月根据沈阳市人民政府的规划，沈阳蒸汽机车博物馆再次搬迁至沈阳市铁西区重工北街。两次的搬迁、兴建使博物馆一次比一次完善，功能一次比一次健全，说明了沈阳市人民政府和沈阳铁路局对文博事业的关怀和支持。

博物馆内集中展现了近代大工业革命的成果，特别是二十世纪的中国乃至世界铁路兴衰发展的历史。现收藏有中国、美国、日本、罗马尼亚、前苏联、波兰、捷克、德国等8个国家生产的15台老式文物蒸汽机车。其中：美国1907年生产的DB1型和PL1型机车已有100年历史。由日本川崎重工株式会社1934年专为侵华战争制造的SL7型751号机车，外形呈流线形，构造速度130公里/小时，是当时世界上最先进的蒸汽机车。此种车型共生产了12台，全部投入到了中国战场，现在这是仅存的一台。　　我馆所收藏的机车具有其特有的政治性、历史性、科普知识性，因此具有很高的研究、教育和观赏价值，在国内外享有一定的知名度，曾吸引了美国、英国、法国、德国、荷兰、比利时、澳大利亚、加拿大、日本等世界各国的蒸汽机车爱好者、旅游者和大、中、小学生十余万人次前来参观。　　博物馆的建立，得到了社会各界的关注和有关部门的肯定。1992年被沈阳市教委命名为“沈阳市中、小学德育教育基地”； 1995年被铁道部政治部、全国铁路总工会、中国铁道团委命名为“铁道部爱国主义教育基地”；1997年被中共沈阳市委、沈阳市人民政府命名为“沈阳市爱国主义教育基地”；1999年被中共辽宁省委宣传部、辽宁省民政厅、辽宁省文化厅、辽宁省教委和团省委命名为“辽宁省爱国主义教育示范基地”，并被确定为辽宁省主要旅游景点之一。　　蒸汽机车是大工业革命的标志，蒸汽机车在世界工业革命的历史上，在世界历史发展的进程中，都留下了不可磨灭的痕迹。由其是在中国的土地上，它不仅使中国古老的运输方式发生了深刻的革命，而且也见证了旧中国饱受殖民主义欺凌的屈辱历史；它不仅在烽火硝烟的解放战争和抗美援朝的艰苦岁月里建立了功勋，而且也为新中国的建设和发展立下了汗马功劳。　　这些古老的蒸汽机车虽然退出了历史舞台，但它仍然凝聚着的深厚历史和科技文化的内涵却还深深地铭刻在我们的心中，影响和教育着后人。

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